ネオレトロ×現代技術を融合したバイクが遂に登場です。

2025年7月4日、SUZUKIはストリートを熱くするネオレトロバイク、「GSX‑8T」と「GSX‑8TT」を発表。 夏から欧州・北米を皮切りに順次販売スタート予定です。

GSX-8T　引用:https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/smgs/products/2026gsx-8t/

GSX-8TT　引用:https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/smgs/products/2026gsx-8tt/

共通POINT

・心臓部は775～776cc並列2気筒DOHCエンジン＋高剛性スチールフレーム＆軽量アルミスイングアームで、取り回しと走りを高次元で両立。

・電子制御満載の「S.I.R.S.」：SDMS（ドライブモード切替）、電子スロットル、トラクションコントロール（3モード+OFF）、双方向クイックシフト、イージースタート、ローRPMアシスト等。

・ELIIY Power製リチウムイオンバッテリー採用で、コンパクト＆低温でも安定した始動性。

GSX‑8T：60年代ネイキッドT500のオマージュ

・丸形ヘッドライトとハンドルエンドミラーの組み合わせで、クラシカルな顔立ち。

・ゴールドのフロントフォークとビリヤードの"エイトボール"をモチーフにしたシュラウドエンブレムで、レトロかつモダンを主張。

GSX‑8TT：'70年代ロードレーサーの系譜

・ヘッドライトカウルとアンダーカウルを備え、ロードレーサーを彷彿とさせるスタイリング。

・フロントフォーク黒、グレーのシートレールなど落ち着いた配色に、スポーティなアクセントカラーをプラス。

・名前の「TT」は"Timeless"と8Tの頭文字を掛け合わせ、クラシック復刻の意思表示。

✔️まとめ：あなたはどっち？

モデル　　　　　　　　　　 　おすすめライダー

GSX‑8T　　　　　　 　　　　伝統的なスタイルと最新快適装備で長距離を楽しみたい方 　

GSX‑8TT　　　　　 　　　　クラシックレーサー風で街中でも視線を集めたい、

　　　　　　　　　　　　　　 毎日乗ってもつかれない

どちらもSUZUKIの"古き良き時代と現代技術の融合"というコンセプトを体現。見た目はレトロ、中身はバリバリ現代仕様。これは楽しみですね！

*2025年夏頃欧州、北米を中心に順次販売開始予定となります。

*日本国内販売については未発表です。