2025年7月31日に発表になりました『GSX-R1000R』

待ちに待ったGSX-Rの復活、待ちわびていた方も多いはず！

2026年モデルとして海外をはじめ順次発売予定とのこと。

見た目があまり変わらず、新型？何が変わったのと？

そこで、Ｑ＆Ａ形式で情報をおさらいしていきましょう。

※スズキグローバルサイトでの情報ですので数値等変化がある場合もあります。

Q1. エンジン性能の違いは？

A:厳しい排ガス規制（Euro 5+）への対応のため若干パワーダウンしてる模様。

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Q2. エンジン構成部品の見直しは？

A:ピストン・クランクシャフト・カムシャフト・インジェクターなどエンジン内部の多くのパーツが刷新されており、耐久性強化と排ガス対応、高効率化が図られています。

Q3. 電子制御・ライダー支援の違いは？

A:

従来の電子制御に「Smart TLR Control」システム（リフトリミッターとロールトルクコントロールを統合）、スロープ依存制御などを備えた高度な電子制御を追加。

Q4.サスペンションやブレーキ関連に変化はある？

A:基本構成は同じです

Q5. ウィングレットや外観の違いは？

A:2026年モデルでは、鈴鹿8耐仕様の乾式カーボン・ウィングレットが標準またはアクセサリーで装備可能になり、ダウンフォースによる高速時の安定性が向上。

また、40周年記念の特別カラーリングやエンブレムが追加されています

Q6. 車体・重量はどう変わった？

A:基本的なツインスパーフレームや車体構成はほぼ同じ。重量は2022年が約202 kg、2026年は約203 kgと、微増にとどまっています

Q7.リチウムイオンバッテリーを搭載していますか？

A.はい、バッテリーにはELIIY Power製リチウムイオンバッテリーを採用し、小型軽量化と信頼性・広温度対応を実現しています。

Q8.メーターはカラー？それともモノクロ？

A.メーター表示はモノクロのLCD。

　個人的にはカラーTFTを期待していたのですが、、、軽量化とコスト削減を目的らしいです。

Q9. まとめると、2026年モデルの特徴は？

・エンジンを刷新しながら法規対応と耐久性を両立

・電子制御が大幅に進化し、安全性・操作性が向上

・ウィングレットや記念カラーにより見た目も一新

・重量や車体構成の改変は最小限に抑えられている

・40周年を意識した特別カラーと演出

排ガス規制やレース要求に応えつつ、ライダー支援技術を進化させたモデルです。

参考

スズキ二輪車製品ニュース

GSX-R1000R　スズキグローバルサイト

国内投入等はまだ未定ですが、

少しでも早く情報が欲しいと言う方は下記のお電話やメールにてお問い合わせ下さいませ。

SBS隼兵庫東