待望のニューモデル　GSX-8R　遂に登場です！

在庫状況はトップページの＜＜在庫情報＞＞をご覧ください！

只今（3/16時点）店頭には　展示車はございません。

入荷予定はお気軽にお問合せください！

スペックなどの詳細データは＜＜スズキHP＞＞をご覧ください！

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当記事では

早速入荷した　GSX-8R　の詳細画像をお伝えいたします。

※各画像はクリックで拡大可能

店頭に展示車がある場合は、ゆっくりご覧になって頂けます！

お気軽にお問合せください！

＜全体＞

大胆に入り組んだカウルによるフルカウルスタイル。

ホイールカラーはシルバーというより"マットなグレー調"で、

足元のアクセントになっています！

＜スクリーン、ヘッドライト＞

ヘッドランプはGSX-8Sのものと共通ですが、

ポジションランプは"8S：左右２灯"に対して

"S1000無印"のポジションと似た

縦３段スタイルになっています。

ノーマルのスクリーンは小ぶりで

視界も良さそうです。

＜ハンドルスイッチ＞

ハンドルスイッチは8Sと共通。

キルスイッチとセルスターターが一体になった最近の定番スタイルです。

＜ハンドル周り＞

鍛造セパレートハンドルを搭載。

ハンドル位置はかなり高めで、

ツーリング用途でも快適に使えそうです。

ハンドル切れ角は"8S＝35度"から"8R＝32度"

セパレートハンドル車としてはかなり切れるので

狭い駐輪場でも問題なさそうです。

＜フューエルタンク＞

14L容量のフューエルタンク。

燃料はハイオク指定です。

8Sと共通サイズです。

＜クイックシフタ―＞

最近の定番になりつつあるクイックシフタ―ももちろん搭載。

スポーティーな走行に貢献し、レーシーなサウンドを奏でます。

さらに、レバー操作の負担軽減効果もあり、

ツーリング時にも役立ちます。

＜シートカウル＞

非常にコンパクトなテール周り。

8Sと同じ形状ですが、ロゴは"8R"となっています。

＜アンダーカウル＞

直線と曲線が複雑に重なり合うカウリングデザイン。

もちろん"SUZUKI"ロゴは全カラーラインアップに搭載しています。

＜サイレンサー＞

驚くほどにコンパクトなサイレンサーはもちろん令和2年国内排出ガス規制に対応。

リア周りのすっきり感に一役買っています。

＜フロントホイール＞

2023年9月から義務化された側面リフレクターが装着されています。

キャリパー、フェンダーなどは8Sと共通です。

＜テール周り＞

LEDウインカーを採用。

8Rは8Sに対して本体価格77,000円（税込）アップですが、

細かい所もグレードアップしている点はありがたいですね！

※8Sのテールはコチラ↓

＜リアサスペンション＞

コチラも8Sから変更された点です。

"8S→KYB製"から"8R→日立Astemo（旧SYOWA）製"に変更。

プリロードの調整枠はどちらも7コマとなっています。

※8Sのリアサスペンションはコチラ↓

＜フロントフォーク＞

コチラも8Sから変更された点です。

"8S→KYB製"から

"8R→日立Astemo（旧SYOWA）製SFF-BP"に変更。

どちらも調整機構はありません。

※8Sのフロントフォークはコチラ↓

今回の記事でのご紹介は以上です！

気になっている方はお気軽にご来店、お問合せください！

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